Hang-Berg-Rennen

• Gas ▶ (Pfeil rechts / D) beschleunigt - verbraucht Sprit.
• Bremse ◀ (Pfeil links / A) bremst und fährt rückwärts.
• Am Hang: Bergab vorher Schwung aufnehmen, bergauf mit flüssigem Tempo hoch - Stop-and-Go frisst Sprit.
• Kentern: Das Dach darf den Boden nicht berühren - im Flug dreht Gas die Nase nach oben, Bremse nach unten. Richtig ausbalancieren!
• Sprunganlagen & Schluchten: Mit Schwung über die Kicker schießen! Fällst du in eine Schlucht, kostet das Klettern Sprit - Anlauf ist fast immer billiger.
• ⭐ Sterne: Im Ziel gibt es 1 Stern fürs Ankommen, 2 für ≥ 35 % Sprit, 3 für ≥ 60 % Spritrest. Vollgas allein reicht nicht - bergab den Fuß vom Gas nehmen!

Merkwissen: Energie bleibt erhalten, nur in andere Formen umgewandelt: Bergauf steigt die Lageenergie (höher = mehr), die Bewegungsenergie sinkt. Bergab läuft das umgekehrt. Reibung (Boden, Luft, Bremse) verwandelt immer etwas in Wärme - deshalb brauchst du Sprit, um die Verluste zu ersetzen. Das ist wie beim Fahrrad: treten (Arbeit) → schnell sein (Bewegung) → bergauf schwerer (Lage).

Du fährst einen Rallye-Wagen mit gefedertem Fahrwerk über Hügel, Täler und Serpentinen. Mit Gas beschleunigst du, mit Bremse bremst du und fährst rückwärts. Am Steilhang brauchst du Anlauf - zu viel Gas am falschen Platz bringt dich zum Kentern oder kostet unnötig Sprit. Unterwegs warten gelbe Spritkanister. Im Ziel zählt, wie viel Tankrest dir noch bleibt: viel Rest = viele Sterne!

🎓 Du übst dabei, Energieumwandlung und Reibung zu verstehen - bergauf wird aus Bewegungsenergie Lageenergie, bergab wird sie zurückgewonnen (Physik: Energie & Kräfte). Wer das Momentum nutzt, fährt mit weniger Sprit ins Ziel.